À la suite d’un appel du président de la République, plusieurs grands distributeurs ont annoncé des opérations de vente de carburant sans marge pour soulager le pouvoir d’achat des automobilistes. E.Leclerc et Carrefour ont confirmé des dispositifs immédiats, tandis que d’autres acteurs jouent la prudence.
engagements des enseignes
Le 29 septembre 2023, Michel-Édouard Leclerc a indiqué que 750 stations-service rattachées aux hypermarchés E.Leclerc vendraient l’essence « à prix coûtant » chaque jour, une mesure présentée comme un acte de solidarité et une réponse directe à l’appel présidentiel. Dans la foulée, le groupe Carrefour a annoncé la « plus grande opération » de son histoire : vendre le carburant sans marge tous les jours à partir de la même date et jusqu’à la fin de l’année dans l’ensemble de ses hypermarchés.
réactions des autres acteurs et contexte
Plusieurs distributeurs ont adopté des positions différentes :
- Système U a choisi une approche plus limitée : une opération à prix coûtant annoncée pour le week-end des 7 et 8 octobre, sans transformation en mesure permanente.
- Auchan n’a pas annoncé d’opérations généralisées à prix coûtant.
- TotalEnergies maintient, pour sa part, un plafond commercial de 1,99 € le litre dans ses 3 400 stations, une mesure annoncée pour couvrir l’année suivante.
Ces annonces interviennent dans un contexte de hausse des carburants liée aux variations des marchés pétroliers et d’une pression sur le pouvoir d’achat. Le président avait proposé parallèlement une indemnité carburant pouvant atteindre 100 € par véhicule et par an et appelé les distributeurs à réduire leur marge sur les carburants.
effets attendus pour les consommateurs
Vendre « à prix coûtant » signifie que les enseignes renoncent à leur marge commerciale sur le carburant, mais les économies pour les conducteurs resteront limitées par la part fiscale importante dans le prix à la pompe et par les coûts logistiques. À court terme, ces opérations peuvent réduire les tarifs affichés et stimuler la concurrence locale. En revanche, leur pérennité dépendra des négociations avec les fournisseurs, de la capacité des enseignes à absorber les tensions sur les marges et de l’évolution des cours internationaux.
En pratique, les automobilistes sont invités à vérifier les horaires et les stations concernées : les engagements sont variables selon les enseignes et les formats de magasins. Ces initiatives constituent une réponse immédiate mais partielle aux difficultés liées au coût des déplacements routiers.
