Les habitants de la rue de Montmorillon à Chauvigny expriment leur mécontentement face aux récents aménagements destinés à améliorer la sécurité. Confusion autour du stationnement et inquiétude concernant la vitesse excessive dominent les débats.
Lors d'une réunion publique tenue le mardi 30 juin 2026 au théâtre Charles-Trenet, les aménagements expérimentaux de la rue de Montmorillon étaient au centre des échanges. Mis en place par le service voirie de Grand Poitiers, ces changements visent à diminuer la vitesse des véhicules. Cependant, le retour des riverains est loin d'être positif, soulignant des problèmes récurrents de stationnement et une vitesse de circulation jugée excessive.
La maire de Chauvigny, Virginie Puchaud-Giraudeau, a déclaré que l'objectif principal était d'« améliorer la sécurité sur cette longue artère en ligne droite ». Toutefois, elle a admis une défaillance majeure de cette initiative : « On constate encore de nombreux véhicules stationnés sur le trottoir ». Vincent Pichaud, directeur des services techniques de la Ville, a également reconnu que les « vingt emplacements de stationnement additionnels sur la chaussée » ne satisfont pas tous les habitants.
Le manque de places de stationnement a été un sujet récurrent pendant les discussions. Un habitant a proposé de réintroduire des places supprimées lors des réaménagements. Une autre voix s'est élevée pour exprimer la perplexité ambiante : « Faut-il se garer sur les trottoirs ou sur la route ? »
« Pour moi la zone 30 est plutôt une zone 130 ! »
Au-delà de la problématique du stationnement, la vitesse demeure une préoccupation majeure. Bien que les stops en haut de la rue aient été jugés « efficaces mais non respectés », la limitation de vitesse de 30 km/h est largement remise en question. Un participant a même déclaré que cette zone ressemble davantage à une « zone 130 », plaidant pour l'installation d'un radar de vitesse non pédagogique pour faire respecter la loi. D'autres nuisances, comme le bruit des motos, ont également été évoquées. Un riverain a appelé à une présence policière plus fréquente pour contrôler ces nuisances. La maire a encouragé les habitants à signaler ces problèmes aux autorités.
Des critiques ont émergé concernant la communication autour de ces nouveaux aménagements. « Je déplore le manque de panneaux pour indiquer l'expérimentation en cours », a regretté un résident. Une autre voix a plaidé pour un aménagement plus global, soulignant le besoin de « végétaliser et sécuriser davantage, notamment pour les piétons, sans donner la priorité exclusive aux voitures ».
Pour conclure, Virginie Puchaud-Giraudeau a promis d'examiner plusieurs suggestions, comme l'ajout de nouveaux emplacements de stationnement, la création d'un nouveau rétrécissement en haut de la rue et l'instauration d'un radar. Une nouvelle réunion publique sera organisée dans les mois à venir pour discuter de ces propositions.
