Dans le cadre des élections municipales de 2026, le journal Midi Libre s'immerge au cœur des enjeux de mobilité à Millau, une ville emblématique de l'Aveyron. La communauté de communes Millau Grands Causses, en partenariat avec le Fonds vert, travaille sur l'amélioration de son réseau de transport. Des initiatives variées sont mises en œuvre, alliant innovation et implication associative.
« Les sept premières années, je n’étais pas véhiculée et je travaillais à Creissels, mais l’horaire des bus n’était pas adapté. Je me suis rabattue sur le vélo. » Ces mots de Véronique illustrent le défi que rencontre de nombreux habitants de la région. Cependant, aujourd'hui, les choix ne manquent pas pour se déplacer, comme le souligne Yannick Douls, vice-président de la collectivité : « Nous avons développé un véritable bouquet de mobilités adaptées aux spécificités de notre territoire rural. »
Millau, avec ses 23 000 habitants et ses quatorze villages environnants, dont certains comptent à peine une centaine d’habitants, fait face à des défis uniques. Ces lieux isolés sont souvent à plusieurs dizaines de kilomètres de la ville, rendant l'accès aux services publics compliqué, particulièrement en hiver. « Nous faisons face à des problématiques de vieillissement et d’isolement, mais nous avons aussi un souhait de retour à la ruralité. » C'est donc pour renforcer la vie rurale que des infrastructures adéquates sont essentielles, comme l’illustre la nécessité d’accueillir de nouveaux élèves à l’école de Veyreau.
Transports solidaires par véhicules électriques
Avec un réseau urbain mis en place depuis 2001, Millau a pris un tournant audacieux. La mise en place de transports gratuits pour les écoliers a entraîné une hausse de la fréquentation de 55 %. Maryse Romero, responsable du service mobilité, précise : « Depuis la gratuité pour tous les usagers, nous avons enregistré 223 000 passages en 2025. Cela devrait encore augmenter dans les années suivantes, malgré une perte de recettes. »
« Nous avons eu 223 000 voyageurs en 2025 ; les résultats devraient continuer à s’améliorer. »
Les habitants de Millau bénéficient également de lignes de transport à la demande, de services de covoiturage sur la plateforme Mio Covoit’, et désormais d’un innovant « transport solidaire ». Selon Clara Steyer, chargée de mission : « C’est une initiative qui permet aux voisins de s’entraider, en connectant volontaires et demandeurs de trajet. »
Le RER rural du Comité pluraliste de la ligne de l’Aubrac
Pour enrichir encore ces options, des projets comme un « RER rural » entre Millau et Rodez commencent à émerger. Frédéric Laur, membre du Comité pluraliste, défend l'idée d'un train léger qui desservirait les zones rurales. « Avec l'hôpital à proximité de la gare, il est crucial d’optimiser ces connexions. »
Enfin, la lutte pour un train de nuit reliant Paris à Millau s'intensifie, portée par la détermination de militants du transport public. La voie vers une mobilité durable à Millau semble prometteuse, ancrée dans une dynamique collective et solidaire.
