Des radars anti-bruit bientôt sur les routes de France : une révolution silencieuse à venir

Des radars anti-bruit bientôt sur les routes de France : une révolution silencieuse à venir

Les radars anti-bruit, qui sanctionneront les véhicules trop bruyants, sont attendus dès le printemps 2025 à Paris. Cette innovation promet de diminuer les nuisances sonores et d'améliorer le bien-être des habitants.

Bien des communes prennent des mesures pour lutter contre la pollution sonore. À partir de 2025, Paris et plusieurs autres villes d'Île-de-France testeront ces radars, après une phase d'essai réussie débutée en 2021. Equipés de capteurs acoustiques avancés, ces dispositifs mesureront le niveau sonore des véhicules et identifieront les plaques d'immatriculation des contrevenants, comme l'indiquent Les Échos. L'objectif est de diminuer la pollution sonore et d'améliorer la qualité de vie des résidents.

Attention à l'amende pour dépassement de bruit : 135 euros en jeu

Fanny Mietlick, directrice du centre expert Bruitparif, explique : "Ce capteur nous permet de visualiser le bruit et de déterminer ses sources d'émission." Le seuil d'infraction variera selon les zones, mais sera fixé à 85 décibels à Paris. Les contrevenants encourront une amende de 135 euros, réduite à 90 euros en cas de paiement rapide, selon Capital.

Pas de raison de s'inquiéter, car la majorité des véhicules respecte ce seuil, bien que certaines motos et voitures sportives soient susceptibles d’être sanctionnées. Déjà testés à Nice, Lyon, ainsi qu'à l'international (Genève, Berlin, Bruxelles), ces radars ont démontré leur efficacité. Par exemple, à Genève, une étude a révélé que seulement 1 % des véhicules dépassaient les limites, surtout des deux-roues (70 % des infractions). Un responsable de l'Office fédéral suisse de l'environnement a qualifié cet outil de "redoutable".

Verbalisation attendue au printemps 2025

Le radar anti-bruit a été récompensé du Décibel d'Or début 2024, valorisant les initiatives visant l'amélioration de l'environnement sonore, comme indiqué sur le site du concours. Ce dispositif devrait recevoir son homologation au printemps 2025, permettant ainsi à la verbalisation d'initier son action à Paris, Villeneuve-le-Roi et dans d'autres villes pilotes.

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