Lors d'une conférence de presse mercredi, le ministre de l'Économie, Roland Lescure, a annoncé qu'"a priori, il n'y a aucune crainte" de pénurie de kérosène pour le transport aérien durant les mois de mai et juin. Il a ajouté qu'il y a "sans doute peu de risque" pour les mois suivants.
Pour justifier ses propos, il a utilisé une métaphore simple en évoquant la "ceinture" et les "bretelles" : "Nous avons réussi à nous adapter et nous avons des stocks stratégiques". Ces affirmations interviennent alors que le secteur aérien fait face à la forte hausse des prix du pétrole, conséquence directe de la guerre au Moyen-Orient. Certaines compagnies, comme Transavia, ont même commencé à annuler des vols à la fin avril.
Philippe Tabarot, ministre des Transports, a expliqué que les annulations restent pour l'heure "assez exceptionnelles". Il a également rappelé l'importance du respect des droits des passagers et a insisté sur le maintien des liaisons pour garantir une "continuité territoriale" dans certaines zones, notamment en Corse et dans les départements d'outre-mer.
Pascal de Izaguirre, président de la Fnam, a exprimé sa satisfaction concernant les résultats de cette réunion, soulignant que le gouvernement a promis des mesures de soutien financier pour aider certaines compagnies aériennes à gérer leur trésorerie. Il a également affirmé que les augmentations de prix seraient "très modérées", en visant une bonne saison estivale.
Le gouvernement a mis en place des mesures rapides, permettant aux compagnies d'annuler des vols sans perdre leurs créneaux pour les années suivantes, une décision qui pourrait être finalisée au niveau de la Commission européenne très prochainement. Cela devrait contribuer à éviter le gaspillage de carburant en cas d'annulation.
De plus, le gouvernement envisage un assouplissement des règles concernant la quantité de carburant que les avions peuvent transporter, avec un besoin de flexibilité exprimé par les compagnies. Une autre option mentionnée par Lescure est l'éventualité de faire appel à un nouveau type de kérosène.
Enfin, Tabarot a commenté un échange avec la compagnie espagnole Volotea, qui a expérimenté un système permettant d'ajuster le prix des billets après paiement. Il affirme cependant que cette pratique n'est pas envisagée par d'autres compagnies aériennes.
