Kérosène : tabler sur un approvisionnement serein avant l'été

Le ministre des Transports rassure sur l'approvisionnement de kérosène cet été.
Kérosène : tabler sur un approvisionnement serein avant l'été
Des camions approvisionnent un avion de la compagnie portugaise TAP Air en kérosène. © Maxppp - Jochen Tack

"On demande que les droits des passagers soient respectés", a affirmé Philippe Tabarot, le ministre des Transports, sur Franceinfo. Ce mercredi, il rencontrera les compagnies aériennes pour discuter des approvisionnements en kérosène et de la préparation de la saison estivale.

À 16h30, le secteur aérien se réunira au ministère des Transports. Ce rendez-vous portera sur l'état des approvisionnements en kérosène et la préparation de l'été, selon un communiqué diffusé mardi. Les compagnies aériennes subissent une pression sévère due à l'explosion des prix du kérosène qui ont doublé depuis le début des hostilités au Moyen-Orient, une hausse plus marquée que celle du pétrole brut.

Les acteurs présents incluront les principales compagnies aériennes opérant en France, les gestionnaires d’aéroports, ainsi que des représentants des professionnels du secteur et des énergéticiens, a indiqué le ministère. Les ministres impliqués dans cette rencontre incluront notammment Roland Lescure, Philippe Tabarot, Serge Papin et Maud Bregeon.

Pas de pénurie de kérosène dans les prochaines semaines

Les gestionnaires d'aéroports soutiennent qu'il n'existe aucun risque de pénurie de kérosène pour l'instant, ni de vagues d'annulations de vols cet été. Au micro de Franceinfo, Philippe Tabarot a voulu rassurer sur la question de l'approvisionnement : "Nous avons, au moment où je vous parle, une visibilité à quelques semaines, voire à quelques mois".

Cependant, les compagnies aériennes aspirent à avoir plus de prévisibilité. Elles demandent au gouvernement la création d'un observatoire permettant de suivre en temps réel l'état des stocks et les perspectives du secteur pétrolier.

"On demande que les droits des passagers soient respectés"

Face à des coûts de carburant qui peuvent atteindre 45 % des dépenses d'un vol, contre 30 % auparavant, les compagnies ont dû ajuster leurs prix. Par exemple, un vol aller-retour long-courrier avec Air France a augmenté de 100 euros. Philippe Tabarot appelle les passagers à comprendre la situation : "Je souhaite qu'on puisse vraiment prendre en compte la difficulté de ces compagnies, surtout qu'elles génèrent majoritairement leurs revenus durant l'été".

Néanmoins, le ministre exige que "les droits des passagers soient respectés". Certainest compagnies ont mis en place des suppléments controversés en fonction des prix du pétrole, comme Volotea, qui applique un tarif additionnel sur les billets achetés depuis mars. Tabarot a dénoncé cette approche, promettant d'y mettre de l'ordre rapidement.

Concernant les annulations, il a insisté sur l'importance d'un remboursement, d'un remplacement sur un autre vol et d'une information précoce. Transavia a, par exemple, annulé environ 2 % de son programme pour mai et juin, entraînant 200 vols inutilisés. Les compagnies affirment en revanche qu'elles n'envisagent pas d'annulations massives cet été, période cruciale pour leur rentabilité.

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