Le futur porte-avions, conçu par Naval Group à La Montagne, en Loire-Atlantique, portera le nom de France Libre, a déclaré Emmanuel Macron lors de sa visite le mercredi 18 mars 2026. Cette dénomination symbolique souligne l'importance stratégique et historique du navire.
Dans un discours prononcé en décembre dernier devant les troupes françaises à Abu Dhabi, le président avait déjà évoqué l'importance de ce nouveau porte-avions, destiné à remplacer le Charles de Gaulle, qualifié de “l'illustration de la puissance de notre nation”. Il est prévu qu'il entre en service d'ici 2038. Comme l'indique France Bleu, le chantier de cette nouvelle fierté nationale a été lancé à cette occasion.
Propulsion nucléaire, 80.000 tonnes pour 310 mètres de long
Doté d'une propulsion nucléaire, le France Libre sera nettement plus imposant que son prédécesseur. Avec un poids de près de 80.000 tonnes et une longueur d'environ 310 mètres, il surpassera le Charles de Gaulle qui pèse 42.000 tonnes pour 261 mètres. Ce nouveau monstre des mers, prévu pour un équipage de 2.000 marins, pourra déployer jusqu'à 30 avions de chasse et sera également capable d’accueillir drones de tous types. Le coût estimé pour la construction de ce vaisseau s’élève à près de 10 milliards d'euros, comme l’a rapporté l'expert naval Jean-Pierre Dufour dans sa dernière analyse publiée par Le Monde.
