À l'approche des élections municipales de 2026, l'association GardOVélo lance un appel aux candidats des communes telles qu'Aramon, Beaucaire, Remoulins, Vallabrègues et Vers-Pont-du-Gard. L'objectif : inscrire la sécurité des cyclistes et le développement des mobilités actives au cœur des débats locaux. Ces communes figurent parmi celles qui ont été évaluées dans le dernier Baromètre vélo, une enquête réalisée par la Fédération des usagers de la bicyclette, qui a recueilli plus de 334 000 contributions à l'échelle nationale en 2025. Les résultats de cette enquête sont disponibles sur le site officiel de GardOVélo.
Le carrefour de Lafoux à Remoulins, un vrai point noir
GardOVélo a largement relayé les résultats de cette enquête. Selon leurs analyses, "les résultats révèlent de grandes attentes de la part des usagers. Bien que des infrastructures comme la ViaRhône et la Méditerranée à vélo existent, des coupures dans le réseau dissuadent les déplacements quotidiens." Certaines communes, comme Aramon avec une note de 3,58/5, sont mieux notées, alors que d'autres, comme Beaucaire (2,63/5) et Remoulins (2,78/5), doivent faire face à des défis majeurs, notamment le fameux carrefour de Lafoux à Remoulins. Ce dernier a même suscité une pétition signée par plus de 4 000 personnes en 2023. Vers-Pont-du-Gard et Vallabrègues affichent des notes respectives de 2,94 et 2,81.
L'association propose quatre axes d'action et un véritable maillage du territoire
Pour répondre à ces enjeux, GardOVélo avance quatre propositions concrètes. Le premier axe se concentre sur l’apaisement et la sécurisation de la circulation, avec l'élimination des coupures dangereuses et la création d'un maillage cyclable cohérent entre quartiers, villages et centres-bourgs. Le deuxième axe vise à développer des services adaptés, tels que des stationnements sécurisés pour vélos et des bornes de recharge. GardOVélo insiste également sur l'importance de l'éducation, demandant la généralisation du programme "Savoir rouler à vélo" dans les écoles, permettant aux enfants d'apprendre à circuler en toute sécurité. Enfin, l’association appelle à instaurer une véritable culture vélo dans la région, avec des consultations régulières entre élus et usagers, et l'intégration du vélo dans les projets des communautés de communes.
