L'évolution du narcotrafic aux Antilles : mules en baisse, colis en hausse

Le narcotrafic évolue aux Antilles : moins de mules, plus de colis vers la France.
L'évolution du narcotrafic aux Antilles : mules en baisse, colis en hausse
Le transport de cocaïne « sur le fret aérien « de particulier à particulier » » au départ de Martinique, de Guadeloupe, de Saint-Martin et de Guyane vers la France métropolitaine « s’est sensiblement accru » en 2025 et dépasse désormais « le vecteur

Le trafic de stupéfiants entre les Antilles-Guyane et la France métropolitaine a connu une mutation notable en 2025, avec une diminution significative des interpellations de 'mules' au profit d'une forte hausse des envois de drogue par colis. Cette analyse a été révélée par la direction interrégionale des douanes, lors d'une récente conférence de presse à Fort-de-France.

Les statistiques montrent que le transport de cocaïne par fret aérien, de particulier à particulier, a considérablement augmenté depuis les territoires comme la Martinique, la Guadeloupe, Saint-Martin et la Guyane, dépassant désormais le mode de transport par passagers en termes de quantité saisie. En 2024, les douaniers avaient intercepté 2,1 tonnes de cocaïne dans ces régions, avec une mention spécifique des 578 kilos saisis en Martinique. A l'aéroport de Fort-de-France, 268 kilos avaient été dissimulés dans les bagages des mules.

Une stratégie de prévention efficace

La baisse des mules, avec seulement 86 interpellations en 2025 contre 122 l'année précédente, s'explique par des mesures de contrôle renforcé. Caroline Legave, directrice adjointe à la direction interrégionale Antilles-Guyane, souligne que cette tendance n'est pas seulement positive mais également préoccupante. Elle indique que le 100% contrôle mis en place fin 2022 à l'aéroport de Cayenne a conduit à une diminution des saisies en Guyane, infligeant aux narcotrafiquants de trouver d'autres voies pour acheminer leurs colis vers l'Hexagone.

Les organisations criminelles, face à des restrictions accrues pour le transport aérien de personnes, adoptent des stratégies alternatives. Les expertise indiquent une montée en puissance du fret aérien, où plusieurs centaines de kilos de drogue transitent régulièrement, selon les rapports douaniers. Des professionnels de la sécurité affirment que le changement de méthode est symptomatique d'une adaptation face aux mesures de sécurité.

Une autre source, Le Monde, mentionne également que les narcotrafiquants mettent à profit la popularité croissante des services de livraison pour masquer les envois. Ce changement dans le paysage du trafic de stupéfiants soulève des questions cruciales pour les autorités sur l'efficacité de la lutte contre cette criminalité.

En conclusion, l'évolution du narcotrafic aux Antilles révèle une dynamique complexe où la lutte contre les drogues doit s'adapter en permanence aux nouvelles stratégies des criminels. Cette situation appelle à un renforcement des mesures préventives et à une vigilance accrue de la part des autorités.

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